The best Side of gear susah masuk
The best Side of gear susah masuk
Blog Article
Ini masalah wiring pada alternator tersebut,ada kemungkinan wayar soket pada alternator tak sentuh betul atau tercabut.
Jika terdapat kelewatan ketika menukar dari gear ‘P’ ke ‘D’ atau sebaliknya, ini mungkin menunjukkan masalah pada sistem transmisi. Kelewatan ini boleh disebabkan oleh minyak transmisi yang kotor atau komponen dalaman yang haus.
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
Ramai memilih untuk memandu kereta automatik kerana cara pemanduan yang lebih mudah berbanding kereta guide.
Masalah jerking begini adalah masalah api yang pecah di mana two komponen dan yang biasanya pecah pada distributor,kabel plug,coil dan wayar berdekatan distributor,periksa semua wayar ketika enjin hidup dan push minyak perlahan2 sambil seorang melihatnya pada kawasan gelap.
Suhu dalam gearbox perlu dikawal dengan baik oleh minyak ATF. Jika aliran minyak tersekat atau tekanan hidraulik tidak mencukupi, suhu dalam gearbox boleh meningkat secara mendadak.
Tahukah anda haba adalah musuh utama gear automatik? Selain daripada minyak ATF yang bersih dan mencukupi, anda juga perlu memastikan sistem tersebut sesuai dengan cuaca negara kita yang panas dan lembab.
Bagaimana pula jika anda tersangkut dalam banjir? Sekiranya kereta anda tersangkut dan terendam dalam air banjir, jangan cuba untuk hidupkan enjin kereta.
Reset-reset demikian adalah amat penting untuk diketahui oleh semua pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali kepada asal sebelum kerosakan.
Bau hangit atau terbakar yang datang dari ruang enjin boleh menunjukkan minyak transmisi yang terlalu panas atau bocor, yang boleh menyebabkan kerosakan serius jika tidak ditangani segera.
Q2 : paddle change caught di P jika ingin bw kereta perlu manually unlock the shift lock. apa puncanya?
saya mempunyai kelisa LE 2004. Baru2 ini menghadapi masalah untuk menggerakkan kereta setelah berhenti di traffic gentle.
Memang biasa jika turun bukit rpm akan naik tinggi sedikit dan kembali asal pada jalan rata,ini kerana penggunaan minyak petrol yang bertambah.
Kotak gear jenis guide dilengkapi dengan mekanisme mekatronik bagi mengambil alih tugas klac sila klik link ini dan menukar gear. Ianya disambung dengan sistem klac yang akan menyambung kuasa dari enjin ke gearbox berdasarkan input daripada pemandu.